Rehefa manao asa fikojakojana amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia ataovy izay hahazoana antoka fa mangatsiaka tanteraka ny maotera mba hisorohana ny ratram-po.

Alohan'ny hanoloana, jereo ny fantson-drivotra, ny clutch mpankafy, ny pulley, ny fehikibo, ny fantson-drivotra, ny thermostat ary ny singa hafa mifandraika amin'izany.

Diovy ny coolant ao amin'ny radiator sy ny motera alohan'ny hanoloana azy.Tandremo tsara ny manala ny harafesina sy ny sisa, raha tsy izany dia hitarika ho amin'ny tombo-kase ny rano sy ny leakage.

Mandritra ny fametrahana, kobanina amin'ny coolant aloha ny paompin-drano.Tsy soso-kevitra ny sealant, satria be loatra ny sealant dia hamorona flocc ao amin'ny coolant, ka miteraka leakage.

Aza mandondòna eo amin'ny paompy shaft, nanery ny fametrahana ny paompy, tokony hanamarina ny tena antony mahatonga ny fahasarotana fametrahana paompy.Raha toa ka sarotra ny fametrahana ny paompy rano noho ny haavony be loatra ao amin'ny fantsona misy ny cylinder block, dia tokony hodiovina aloha ny toerana fametrahana azy.

Rehefa manenjana bolt paompin-drano, henjana diagonally araka ny torsi voafaritra.Ny fihenjanana be loatra dia mety hanapaka ny bolts na hanimba ny gaskets.

Azafady, ampiharo ny fihenjanana mety amin'ny fehikibo araka ny fenitra novolavolain'ny orinasa.Ny fihenjanana be loatra dia miteraka enta-mavesatra be loatra amin'ny enta-mavesatra, izay mora miteraka fahasimbana aloha loatra, fa ny tsy fahampiana loatra dia miteraka tabataba be loatra, ny hafanana tafahoatra ary ny lesoka hafa.

Rehefa avy nametraka paompy vaovao, ho azo antoka ny hanolo ny kalitao coolant.Ny fampiasana ny coolant ambany dia hamokatra bubbles, ka manimba ny faritra famehezana, mety hiteraka harafesina na fahanterana ny impeller sy ny akorandriaka.

Atsaharo ary atokàny ny motera alohan'ny hampidirana coolant, raha tsy izany dia mety ho simba ny tombo-kase amin'ny rano na mety ho simba mihitsy aza ny sakana maotera, ary tsy manomboka ny motera raha tsy misy coolant.

Mandritra ny folo minitra voalohany na eo ho eo amin'ny fampandehanana, dia matetika misy coolant kely mivoaka avy ao amin'ny lavaka fanariana sisa tavela amin'ny paompy.Ara-dalàna izany, satria ny peratra tombo-kase ao anaty paompy dia ilaina mba hamitana ny famehezana farany amin'ity dingana ity.

Ny fivoahana tsy tapaka ny coolant avy amin'ny lavaka fanariana sisa tavela na ny fivoahana eo amin'ny tampon'ny paompy dia manondro olana na fametrahana diso ny vokatra.