Ny paompy rano dia iray amin'ireo ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana ny motera fiara.Ny asan'ny paompy rano dia ny miantoka ny fikorianan'ny coolant ao amin'ny rafitra fampangatsiahana amin'ny alàlan'ny fanerena azy sy ny fanafainganana ny famoahana hafanana.Amin'ny maha-fampandehanana maharitra ny fitaovana, amin'ny dingan'ny fampiasana, ny paompy dia tsy hahomby ihany koa, ahoana no hanamboarana ireo tsy fahombiazana ireo?

Jereo raha tonta sy simba ny vatan'ny paompy sy ny pulley, ary soloy raha ilaina izany.Hamarino raha miondrika ny tadin'ny paompy, ny haavon'ny fitafy diary, ny kofehy faran'ny shaft dia simba.Hamarino raha tapaka ny lelan'ny impeller ary raha toa ka simba tanteraka ny lavaka fantsakana.Hamarino ny haavon'ny fitafy ny tombo-kase rano sy ny bakelwood gasket, toy ny mihoatra ny fetra fampiasana dia tokony hosoloina ampahany vaovao.Hamarino ny fitaovan'ny bearings.Ny halaviran'ny tariby dia azo refesina amin'ny latabatra.Raha mihoatra ny 0.10mm izany, dia tokony hosoloina tariby vaovao.

Betsaka ny lesoka mahazatra amin'ny paompy rano: ny rano miboiboika, ny tondra-drano tsy ampy ary ny rano tsy ampy

A, rano

Ny triatra amin'ny akorandriaka amin'ny paompy dia mitarika amin'ny fivoahan'ny rano amin'ny ankapobeny dia misy soritr'aretina mazava kokoa, ny triatra dia maivana kokoa azo amboarina amin'ny fomba famatorana, tokony hosoloina ny triatra rehefa matotra;Rehefa ara-dalàna ny paompin-drano dia tsy tokony hivoaka ny lavaka tatatra amin'ny dongke rano.Raha mitete ny lavaka fantsakana, dia tsy voaisy tombo-kase tsara ny tombo-kase rano, ary ny antony dia mety tsy akaiky ny fifandraisana amin'ny tombo-kase na simba ny tombo-kase.Ny paompy rano dia tokony ho tapaka ho an'ny fitsirihana, manadio ny tombo-kase amin'ny rano na manolo ny tombo-kase.

Ny roa, mivaha sy mivaha ny fitondra

Rehefa tsy miasa ny maotera, raha misy feo tsy mahazatra ny paompy mitondra na ny fihodinan'ny pulley dia tsy voalanjalanja, dia matetika vokatry ny fanerena;Aorian'ny firehetan'ny motera, sintonina amin'ny tanana ny kodiaran'ny fehikibo mba hanamarinana bebe kokoa ny fivoahany.Raha toa ka mibaribary ny fahalemem-panahy, dia tokony hosoloina ny paompy rano. Raha toa ka misy feo tsy mahazatra ny paompy mitondra, saingy tsy misy fampandrenesana miharihary rehefa sintonina amin'ny tanana ny pulley, dia mety ho vokatry ny fanosihosena ny paompy mitondra, ary ny menaka. tokony ampiana avy amin`ny menaka nozzle.

Telo, tsy ampy ny rano paompy

Ny rano paompy rano amin'ny ankapobeny dia noho ny fanakanana ny lalan-drano, ny impeller sy ny fasana, ny fivoahan'ny rano na ny fehin-kibo fifindran'ny rano, dia azo dredge ny lalan-drano, mametraka indray ny impeller, manolo ny tombo-kase rano, manitsy ny henjana ny fehikibo fifindran'ny mpankafy mba hamahana olana. .

Efatra, tombo-kase rano sy fanamboarana seza

Ny tombo-kase rano sy ny fanamboarana seza: tombo-kase ny rano toy ny fikosoham-bary, ny lamba abrasive dia mety ho voatoto, toy ny akanjo tokony hosoloina;Ny tombo-kase amin'ny rano misy scratches dia azo amboarina amin'ny reamer fisaka na amin'ny lathe.Tokony hosoloina ny fitambaran'ny tombo-kase rano vaovao mandritra ny fanamboarana.Ny fanamboarana welding dia avela rehefa misy fahasimbana manaraka ireto ny vatan'ny paompy: latsaky ny 30mm ny halavany, ary tsy miitatra amin'ny lavaka misy seza misy ny vaky;Ny sisiny miaraka amin'ny lohan'ny cylinder dia tapaka ampahany;Simba ny lavaka misy tombo-kase solika.Tsy tokony hihoatra ny 0.05mm ny fiondrehan'ny paompy, raha tsy izany dia hosoloina.Tokony hosoloina ny lelan'ny impeller simba.Tokony hosoloina na amboarina ny fanamboarana ny aperture shaft paompy.Hamarino raha mihodikodina moramora na misy feo tsy mety ny entin'ny paompy.Raha misy olana amin'ny mitondra dia tokony hosoloina.