Ny lohahevitra mafana indrindra amin'ny indostrian'ny fiara ara-barotra dia ny famokarana an-trano ny kamiao mavesatra Eoropeana any Shina.Ny marika lehibe dia niditra tao amin'ny dingana sprint hatrany am-piandohana, ary izay afaka mitarika amin'ny fidirana amin'ny tsena dia afaka misambotra ny hetsika.

Vao haingana, tamin'ny fanambarana andiany faha-354 farany an'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, dia niseho ny modely Domestic Mercedes-benz New Actros an'ny Beijing Foton Daimler Automobile Co., LTD.Ity dia hetsika lehibe iray, izay midika fa ny kamiao mavesatra Mercedes-benz ao an-toerana dia miditra amin'ny fomba ofisialy amin'ny fanisana ary hapetraka eny an-tsena amin'ny fotoana sasany amin'ny 2022. Araka ny fanambarana dia misy olona avy amin'ny endrika, marika motera, mari-pamantarana maotera ary hafa. lafiny fahatakarana, ary niteraka adihevitra mafana momba ny fanamafisam-peo motera.

Voalohany indrindra, aoka hazava: diso tanteraka fa ny kamiao Mercedes-benz an-trano dia motera Foton Cummins.Araka ny vaovao navoakan'ny Daimler Trucks teo aloha, ny Mercedes-Benz ao an-toerana dia handray ny paikadin'ny mercedes-benz power + motera Cummins motera roa tonta, ary manome safidy rojo herinaratra mora kokoa araka ny filan'ny mpampiasa.Safidy herinaratra an'ny Mercedes Benz ao an-toerana ihany ity fanambarana ity, ary hisy vokatra manaraka miaraka amin'ny herin'ny Mercedes Benz nambara.

Faharoa, amin'ny vanim-potoanan'ny "kamiao mavesatra voafaritry ny lozisialy", dia tsy feno ny fandikana sy fanombanana modely avy amin'ny fitaovana ary mety hamitaka ny tsena mihitsy aza.

Indostria iraisam-pirenena ny fiara ara-barotra.Fironana tsy azo ihodivirana ny “mividy kojakoja sy mivarotra fiara manontolo maneran-tany”.Ny fifaninanana fototra amin'ny vokatra dia tsy hardware intsony, fa rindrambaiko.Ity rindrambaiko ity dia ahitana ny fenitry ny famolavolana, ny fenitry ny fanamarinana, ny teknolojia calibration rindrambaiko, ny fizotran'ny famokarana, ny rafitra fanaraha-maso ny kalitao, ny rafitra serivisy sy ny sisa.Ny fitaovana dia azo vidiana amin'ny vola, ary afaka milaza amim-pireharehana isika fa maro amin'ireo orinasa mpanamboatra fiara vaovao any Shina ankehitriny no manana fitaovana mandroso kokoa noho ny any Eoropa sy Amerika Avaratra.Na izany aza, mila angonina mandritra ny am-polony taona maro ny lozisialy, izay fototry ny fifaninanana amin'ny orinasa iray ary tsy azo vidim-bola.Ankoatra izany, tsy hivarotra izany ny orinasa vahiny, ary na dia mividy izany aza ny orinasa ao an-toerana dia tsy afaka mampiasa izany haingana ao anatin'ny fotoana fohy.

Ny zava-dehibe indrindra dia ny hoe ireo roa an-trano Mercedes mavesatra kamiao maotera tsy Benz OM andian-dahatsoratra, fa Fukuda Cummins X12 andian-dahatsoratra maotera, ny fifindran'ny 11.8L, ny herin'ny 410 horsepower, 440 horsepower ary 470 horsepower.Voalaza fa ny maotera andiany fukuda Cummins X12 dia nampiharina tamin'ny kamiao mavesatra maro an-trano, ary nahatratra 510 horsepower ny heriny.Mifanohitra amin'izany, ny an-trano Benz karatra mavesatra tombony fifaninanana amin'ny inona?

Amin'izao fotoana izao, ny kamiao mavesatra Benz ao an-toerana dia tsy ny modely Eoropeana Benz NEW Actros amin'ny famokarana Shina, fa mifototra amin'ny toetry ny lalana tena izy sy ny toe-javatra ampiasain'ny mpanjifa ho an'ny fivoarana VAOVAO, ny fivoriamben'ny herinaratra ho an'ny calibration spektrum an'i Shina, dia afaka mahafeno ny filana. mpanjifa miorina amin'ny hery mba hahazoana ny toekarena tsara indrindra.Amin'ny ankapobeny, ny zava-bita mavitrika sy ara-toekarena dia fifanoherana roa, amin'ny fandrefesana ny fahombiazan'ny fiara misongadina loatra, dia hitombo ny fanjifana solika;Ny hery sy ny fahamendrehana, ny faharetana dia fifanoherana ihany koa, ny ampahany mitovy amin'izany aorian'ny fanatsarana, ny fiainana serivisy dia mety hihena, ka ny maotera kamiao mavesatra Eoropeana miaraka amin'ny fifindran'ny mitovy, ny herin'ny calibrated amin'ny ankapobeny dia ambany kely noho ny kamiao mavesatra an-trano, izany no fitsipiky ny "soavaly lehibe fiara kely".

Foton Daimler dia nanangana ekipa tetikasa ho an'ny kamiao mavesatra an-trano Mercedes-benz.Mifototra amin'ny fanao an-taonany maro sy ny fampiasam-bola goavana amin'ny fanangonana spektrum lalana ho an'ny làlam-pirenena mahazatra maro, ny fikarohana lalina momba ny toe-javatra isan-karazany ampiasain'ny mpanjifa, ny famakafakana miverimberina amin'ny spektrum voaangona dia atao mba hamoronana ny fepetra fidirana amin'ny famolavolana sy fanamarinana.Raha raisina ho ohatra ny fivoaran'ny sezan'ny mpamily, dia ampidirina ao amin'ny latabatra fihovitrovitra enina degre-ny-fahalalahana ny spektrum an-dalana voaangona mba haka tahaka ny tena fampiasana ny toetry ny lalana amin'ny fitiliana, ary amin'ny farany dia miantoka fa ny fampiononana, ny fahamendrehana, ny faharetan'ny seza. , fiarovana ary tondro fampandehanana feno hafa.Mifanohitra amin'izany kosa, maro amin'ireo orinasa kamiao mavesatra no manao fitiliana vibration ambony sy ambany.Noho izany, ny marika mitovy amin'izany, noho ny fenitry ny fidirana amin'ny orinasa fiara ara-barotra, ny kalitao sy ny kalitaon'ny vokatra dia samy hafa tanteraka.

Raha resaka calibration powertrain, ny Foton Daimler dia nividy fitaovana maotera avy amin'ny Foton Cummins, nanamarina ny powertrain araka ny toe-javatra tena ampiasain'ny mpanjifa sy ny angon-drakitra momba ny lalana, ary nandray ny paikady fitsitsiana solika isan-karazany araka ny toetry ny lalana samihafa.Na dia miaraka amin'ny angon-drakitra calibration an'ny 410 HP, dia afaka mahafeno mora foana ny fepetra takian'ny fampiasana scenario pingyuan avo lenta express logistics.Raha 89km/ora ny fetran'ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia 280-320 HP ihany ny herin'ny fiara.Noho ny hery ambony indrindra voafetra, izay afaka misoroka ny fahasimban'ny maotera vokatry ny enta-mavesatra, ny B10 dia mety hahatratra 1,8 tapitrisa km.Amin'izany fotoana izany, ny maotera kamiao mavesatra Benz an-trano, boaty, axle aoriana dia calibration vaovao, ary amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny programa Mercedes Benz fanaraha-maso, dia afaka manatontosa asa manan-tsaina maromaro hampihenana ny fanjifana solika.Foton Daimler nandany vola be mba hananganana foibe fanamarinana tonga lafatra tamin'ny taona 2015, anisan'izany ny dabilio fiara, izay afaka manangona fidirana amin'ny alàlan'ny ordinatera, ny fahamendrehana sy ny faharetan'ny fiara dia azo hamarinina amin'ny dabilio, ary ity fomba fitsapana ity. ambony kokoa ny tsy fitoviana.

Ankoatr'izay, amin'ny resaka fampiononana, ny kamiao mavesatra Benz an-trano dia azo ampidirina amin'ny fiantsonan'ny rivotra, araka ny filazan'ny sary eo anoloana dia azo jerena: ao amin'ny saron-tava anoloana aoriana dia nanampy mpankafy elektrika roa.Amin'izao fotoana izao, na dia maro amin'ireo kamiao mavesatra ao an-trano aza no mifanandrify amin'ny fiantsonan'ny rivotra, ny ankamaroan'izy ireo dia napetraka eo amin'ny tafon'ny taksibe.Ny fanamafisam-peo amin'ny fiantsonan'ny fiara sy ny fanamafisam-peo mitondra fiara dia rafitra roa misy rafitra tsotra nefa votoaty ara-teknika ambany.Ny famerana mari-pana eo amin'ny tafo dia hampitombo ny fanoherana ny rivotra.Ny lalana ara-teknika amin'ny kamiao mavesatra Benz an-trano mifanandrify amin'ny fiantsonan'ny rivotra dia ny mizara condenser rivotra (radiatera ivelany) sy ny fantsona rivotra.Ny fitsipika manokana dia toy izao manaraka izao: Aorian'ny fanakatonana ny motera fiara, ny bateria lehibe dia ampiasaina handroahana compressor mahaleo tena hafa, ary mihodina ny fantsona fampangatsiahana.Mbola ampiasaina ihany ny condenser fandrefesana rivotra eo anoloan'ny motera, fa ny fomba fanalefahana ny hafanana dia novaina avy amin'ny fivoahan'ny hafanan'ny rivotra amin'ny fiara mankany amin'ny fivoahan'ny hafanana mitsoka amin'ny mpankafy elektrika roa.Ny tombony lehibe indrindra amin'ny fiantsonan'ny rivotra dia ny fampidirana avo lenta, ny lanjany maivana, tsy misy fitomboan'ny fanoherana ny rivotra.

Araka ny fanadihadiana etsy ambony, ny fanambarana momba ny karazana kamiao mavesatra an-trano Benz dia novolavolaina araka ny toe-javatra miasa sy ny toe-javatra ampiasain'ny mpanjifa any Shina, ary ny endrika mitondra fiara dia ny 6 × 4 mahazatra any Shina.Mifanohitra amin'izany kosa, ny modely Eoropeana lehibe dia 4 × 2 sy 6 × 2R, ary vitsy ny modely avy any ivelany dia modely 6 × 4 amidy any Korea.

Raha fintinina, rehefa niditra ny vanim-potoanan'ny "kamiao mavesatra voafaritry ny rindrambaiko", dia tsy tokony hanombantombana fotsiny ny kamiao mavesatra an-trano Benz amin'ny endriny, ny ampahany sy ny fitaovana hafa, fa ny rafitra R&D, ny rafitra famokarana ary ny rafitra serivisy asehon'ny ny Mercedes-benz LOGO, izay no fototry ny fifaninanana amin'ny kamiao mavesatra Benz ao an-toerana.Izany dia satria amin'ny famaritana ny marika Mercedes Benz dia tsy misy fanavahana ny kamiao mavesatra Benz vita any Alemaina sy ny kamiao mavesatra Benz vita any Shina.Raha mbola mihantona ny LOGO an'ny kamiao mavesatra Benz dia mitovy ny marika.Araka ny paikadin'ny rojom-pahefana roa nambaran'i Mercedes Benz teo aloha, dia hambara manaraka ny maodely an-trano miaraka amin'ny herin'ny Mercedes Benz.Andeha isika hiandry ny fisehoan'ny kamiao mavesatra Mercedes an-trano bebe kokoa!