Ny paompy rano dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara, ny motera dia mamoaka hafanana be amin'ny asa fandoroana, ny rafitra fampangatsiahana dia hamindra ireo hafanana ireo amin'ny alàlan'ny tsingerin'ny fampangatsiahana mankany amin'ny faritra hafa amin'ny vatana mba hampangatsiaka mahomby, avy eo ny paompy rano. dia ny hampiroborobo ny fikorianan'ny tsy tapaka ny coolant.Water paompy ho toy ny ampahany amin'ny asa maharitra, raha ny fahasimbana dia tsy maintsy hisy fiantraikany lehibe eo amin'ny ara-dalàna ny fiara, dia ny fomba fanamboarana eo amin'ny fiainana andavanandro?

Raha toa ka tsy mahomby ny paompin'ny fiara na simba amin'ny fampiasana azy, dia azo atao izao fanaraha-maso sy fanamboarana manaraka izao.

1. Jereo raha toa ka tonta sy simba ny vatan'ny paompy sy ny pulley, ary soloy raha ilaina. Jereo raha miondrika ny tadin'ny paompy, ny haavon'ny hatoka amin'ny hatoka, ny kofehy amin'ny tendrony dia simba. Jereo raha tapaka ny lelan'ny impeller ary na tena matotra ny fisehon'ny lavaka fantsakana.Jereo ny fiakanjo ny tombo-kase rano sy ny bakelite gasket.Raha mihoatra ny fetran'ny fampiasana izany dia soloy vaovao.Jereo ny fitondran'ny bearing ary refesina amin'ny latabatra ny elanelan'ny tariby.Raha mihoatra ny 0.10mm izany, dia tokony hosoloina vaovao ny mitondra.

2. Rehefa avy nesorina ny paompy, dia azo simbaina araka ny filaharany. Aorian'ny fanimbana, dia tokony hodiovina ny ampahany, ary avy eo hojerena tsirairay mba hahitana raha misy triatra, fahasimbana ary fitafy ary kilema hafa.Raha misy lesoka lehibe dia tokony hosoloina.

3. Fanamboarana tombo-kase sy seza: tombo-kase amin'ny rano toy ny gorodona, azo voaporitra amin'ny lamba emery, toy ny akanjo dia tokony hosoloina; Raha misy ratra mafy eo amin'ny seza misy tombo-kase, dia amboary amin'ny reamer fiaramanidina na amin'ny lathe. .Avereno ny fivorian'ny tombo-kase rano vaovao mandritra ny fanavaozana.

4. Ny vatan'ny paompy dia manana ny fanamboarana lasantsy azo ekena: ny halavany ao anatin'ny 3Omm, aza miitatra amin'ny lavaka misy lavaka misy seza; Ary ny lohan'ny cylinder dia misy ampahany tapaka amin'ny sisiny; Ny lavaka tombo-kase solika dia simba. Ny fiondrika ny paompy Tsy tokony hihoatra ny 0.05mm ny andry, raha tsy izany dia tokony hosoloina. Tokony hosoloina ny fahasimban'ny lelan'ny impeller. Tokony hosoloina ny fametahana ny paompy rano.

5. Hamarino raha mihodikodina moramora na misy feo tsy mety ny mitondra ny paompy rano.Raha misy olana amin'ny mitondra dia tokony hosoloina.

6. Aorian'ny fanangonana ny paompy dia atodiho amin'ny tanana izany, ary ny paompy dia tokony ho afaka amin'ny fikorontanana sy ny impeller ary ny akorandriaka paompy dia tokony ho afaka amin'ny fikikisana. Avy eo, jereo ny fifindran'ny paompy, raha misy olana, dia tokony hijery ny antony ary manafoana.

Fanehoan-kevitra kely: raha tsy mahomby ny paompy, dia tsy ho tonga any amin'ny toerana mifanaraka amin'izany ny coolant, tsy ho lalaovina tsara ny zava-bitany, ary hisy fiantraikany amin'ny asan'ny motera amin'ny farany. Noho izany, ilaina ny fanamafisana ny fisafoana ny paompy.